HOT ! GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム

GT XCR5000 フルカスタム。GT XCR5000 フルカスタム。GT XCR5000 フルカスタム。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。[tana0703]ウィルキンソンBMX H-STREET ダーカスワン。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。ロードバイク cannondale CAAD8 SORA 56 キャノンデール。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。電動自転車 パナソニック　26インチ　3段　13.2Ah充電器あり。テールランプはキャットアイ製。パナソニック 電動自転車 ビビ・YX26 内装3段 スパークブラウン　2。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。電動自転車　ヤマハ　Pasnatura　26インチ2014 ~ 2015 年頃。自分なりに満足いく作品になったと自負しています。Tern Node C8 受け渡し限定 千葉。GT XCR5000 フルカスタム。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。パナソニック 電動自転車 ビビ・DX 24型 16Ah 内装3段 USブルー。パナソニック ビビ・YX24　電動自転車 24型 内装3段　 プラズマグレー。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。プジョル。最終値下げ！fuji stratos フジ ストラトス 別注カラー。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。14インチ DYNO GT ZOOT SCOOT BMX キックスケーター。Bee khoodaa Bloom レイル20。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。ジャイアント GIANT 22CONTEND2MSM(500)カングミ。BIANCHI 　クロスバイク　 ビアンキ　クロスバイク。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けました。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。Panasonic ペロスターミニ　電動アシスト自転車 前カゴ付き。FUJI NAOMI 54サイズ　SHIMANO PD-ES600付き。クセ強なMTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。